Laagdikte - 2 - 4,5 mm
Een slijtlaag creëert een veilig oppervlak voor verkeer en voetgangers en dient tevens als conservering voor het onderliggende oppervlak. HIM levert oersterke, slijtvaste, lichtgewicht, anti-slip slijtlagen voor o.a. bruggen, parkeerdekken, booreilanden, aanlandingssteigers en hellingbanen. De slijtlagen van HIM kunnen worden aangebracht op stalen, betonnen, houten en kunststof ondergronden.
De slijtlagen van HIM zijn flexibel, hebben een grote buig- en treksterkte, zijn waterdicht en bestand tegen onder andere benzine en oliën en dooizouten. De slijtlagen van HIM zijn onderworpen aan een streng testregime om aan te tonen dat de slijtlaag voldoet aan alle eisen omtrent kwaliteit, levensduur, veiligheid en milieu. De Himgrip NT slijtlaag van HIM is BRL K19143-gecertificeerd. U kunt dus gegarandeerd een zeer kwalitatief goed eindresultaat verwachten met een lange levensduur! Benieuwd welke slijtlaag geschikt is voor uw situatie? Gebruik onze slijtlaag adviestool.
| Hunsingosluis Zoutkamp | Holland Spoor | Renselbrug |
| Brug Boerenverdrietsluis | Drieklapsbrug | Maastunnel |
| Volkerakbrug | Eefdesebrug | Muiderbrug |
| Zandslootbrug | Kloosterbrug | Cruquiusbrug |
| Oranjebrug | Brug Jabeek | Oostpoortbrug |
| Heemskesbrug | Kandelaarbrug | Spooldersluis brug |
| Julius Caesarbrug | Poortbrug | Boskampsbrug |
| Reineveldbrug | Holslootbrug | Drouwenermondsebrug |
| Spooldersluis | Ericabrug | Looppaden Maeslantkering |
De slijtlaag producten van HIM zijn verkrijgbaar in sets van 25 kg, 50 kg of 100 kg.
Meer informatie over onze slijtlagen? Via onderstaande button kunt u de slijtlagen brochure downloaden:
Download Slijtlagen Brochure
Al sinds 1932 legt HIM met groot plezier vloeren voor diverse klanten. Elke situatie is uniek, maar met onze ervaring weten wij precies wat nodig is.
HIM slijtlagen kunnen tegen bijna alles: hitte, vocht, chemicaliën, stoten, krassen en de belasting van zware apparatuur.
Voor alle slijtlagen werkt HIM met een twee-laags systeem. Dit is één laag minder dan bij alle andere aanbieders. Hiermee slaat u bij HIM één stap in de arbeidscyclus over. Dit is zowel geld- als tijdbesparend!
Niet geheel zeker of slijtlagen ideaal zijn voor uw situatie? HIM slijtlagen worden met name gebruikt in situaties waar de volgende eigenschappen van groot belang zijn:
Onze systemen zijn ontwikkeld voor flexibiliteit en hechting op diverse ondergronden in de civiele techniek. Met de juiste voorbehandeling en primer zijn ze geschikt voor: staal (o.a. brugdekken en RoRo-linkspans), beton (o.a. parkeerdekken en hellingbanen), hout (o.a. fietsbruggen en steigers) en kunststof.
De stroefheid wordt bepaald door het instrooimateriaal. Wij gebruiken doorgaans een hoogwaardig, slijtvast instrooimateriaal (zoals mandurax of bauxiet) met een specifieke korrelgrootte (bijv. 0,25-5 mm). Dit zorgt voor een blijvend stroef oppervlak dat veilig is voor zowel fietsers als zwaar verkeer, zelfs in natte omstandigheden.
De snelheid waarmee het brug- of wegdek weer open kan voor verkeer, hangt af van het gekozen systeem. Wij bieden drie varianten. Het Himgrip NT systeem (BRL K19143-gecertificeerd) is bij 20°C na 12 uur beloopbaar en na 16 uur volledig belastbaar voor verkeer. De volledige chemische doorharding duurt 7 dagen. Indien u geen BRL-certificaat nodig heeft, volstaat het Himgrip MB systeem (zelfde uithardingstijden). Is snelheid geboden, bijvoorbeeld met het oog op een spoedreparatie, dan biedt het Himgrip Fast systeem (zeer snel verhardend) uitkomst. Deze is bij 20°C al na 4 uur beloopbaar en na 8 uur volledig belastbaar. De volledige doorharding is hier al na 3 dagen bereikt. Let op: lagere buitentemperaturen verlengen de uithardingstijd.
Voor een optimale hechting en doorharding adviseren wij applicatie bij temperaturen tussen de 5°C en 35°C. Het is cruciaal dat de ondergrondtemperatuur minimaal 3°C boven het dauwpunt ligt om condensvorming (en dus hechtingsproblemen) te voorkomen. Moet u werken in koudere omstandigheden of in een kort tijdsbestek? Dan is Himgrip Fast vaak de aangewezen keuze, omdat dit systeem ook bij lagere temperaturen sneller uithardt.
Aanzienlijk. Waar asfaltlagen vaak centimeters dik zijn, hebben onze slijtlagen (zoals Himgrip NT en Fast) slechts een laagdikte van 2 tot 4 mm. Met een soortelijk gewicht van circa 1,8 kg/m² per mm laagdikte, is de belasting op de constructie minimaal. Dit maakt het systeem ideaal voor beweegbare bruggen en renovatieprojecten waarbij de constructie niet zwaar belast mag worden.
Ja, na volledige uitharding zijn onze systemen uitstekend bestand tegen dooizouten, benzine, diesel, remvloeistoffen en oliën. Dit beschermt de onderliggende constructie (zoals het beton of staal van het brugdek) tegen corrosie en aantasting door weersinvloeden en lekkende voertuigen.
